"Se tais mennä rikki." |
Teoriaa: Vaihtajan korvakkeen tulisi olla samansuuntaisella tasolla takarattaiden kanssa. Mikäli se ei ole, vaihtaja kääntää ketjua vinoon ja voimalinja ei toimi. Tilanteen voi korjata esim. viemällä pyörän pyörähuoltoon, ostamalla kalliin erityistyökalun (esim. Park Tools DAG-2.2) tai etsimällä sen tavallisen epätavallisen ratkaisun ongelmaan.
HUOM!!! Tämä ohje/kikka on tarkoitettu VAIN TERÄSRUNKOISILLE pyörille, eikä sen toimivuudesta ole mitään takeita. Jos korvake napsahtaa poikki tai kierteet menevät rikki kesken oikaisuyrityksen, niin harmi homma. Uusia pyöriä on maailma ja kaupat täynnä.